|
|
|
|
FLAVIA
Freight and Logistics Advancement in Central/South-East Europe - Validation of trade and transport processes, Implementation of improvement actions, Application of co-coordinated structures
Vývoj logistiky a nákladnej dopravy v strednej a juhovýchodnej Európe – Potvrdenie obchodných a dopravných postupov, zavádzanie zdokonaľujúcich opatrení, zavádzanie spolupracujúcich štruktúr
| Zadanie |
Intermodálne nákladné dopravné prepojenia zo strednej Európy smerom do juhovýchodnej Európy a krajín Čierneho mora sú nedostatočné, ale naliehavo potrebné pre viacej zdatný dovoz a vývoz. Veľa potenciálnych obchodných partnerov, ako aj značné množstvá prírodných zdrojov, ako ropa, meď a plyn, existujú v priestore Čierneho mora a ďalej pozdĺž koridoru TRACEA (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia / Dopravný koridor Európa-Kaukaz-Ázia). Analýzy úspešne zavedených projektov INTERREG (ECO4LOG a INTERIM) preukázali rôzne problem intermodálnych terminálov, trhových hráčov a cezhraničných procedúr. Preto je myšlienkou navrhovaného projektu FLAVIA založiť intermodálnu spoluprácu a rozvinúť logistický koridor zo strednej do juhovýchodnej Európy. To bude dosiahnuté v spolupráci s projektmi dopravných osí SoNorA a SCANDRIA.
| Ciele |
FLAVIA sa venuje nasledovným problémom v intermodálnej preprave:
- Deľba druhov prepravy medzi cestnú a železničnú, či vnútrozemskú vodnú dopravu sa stále znižuje napriek rastúcim objemom
- Rastúce cestné zápchy
- Veľké zdržania vlakov na hraničných prechodoch
- Zastaralétechnické vybavenie terminálov
- Duševné prekážky trhových hráčov proti intermodálnym prepravám
Projekt nezamýšľa vytvárať nové „územno-plánovacie koridory“ alebo podrobné cestné, či železničné spojenia. Metóda projektu je logisticky a prevádzkovo orientovaná s cieľom zlepšiť tovarové toky namiesto výstavby novej infraštruktúry. To môže ušetriť alebo obohatiť investičné fondy. Cez logistický prístup a nástroje budú využité, navrhnuté a zavedené (ako napr. skúšobné testy, analýzy uskutočniteľnosti, prevádzkové doby a analýzy úzkych miest, zavádzanie kvalitatívnych štandardov) nové a inovatívne opatrenia pre lepšiu prepojiteľnosť regiónov. Navyše výmena znalostí a propagácia dobrých skúseností sú súčasťou projektu.
| Činnosti |
FLAVIA projekt logistických koridorov zahrňuje partnerov z Rakúska, Českej republiky, Nemecka, Maďarska, Poľska, Rumunska a Slovenska. Zlepšenie logistických tokov medzi obsiahnutými regiónmi prispeje k integrácii trhov v rozšírenej Európskej únii. Okrem toho redukcia prekážok v intermodálnych logistických tokoch budú mať za následok v silnejšej integrácii nových členských a kandidátskych krajinách Európskej únie. Zlepšenie konkurencieschopnosti zahrnutých krajín je plánované medzi iným, podporou rozvoja námorných prístavov v Čiernom mori ako alternatívy k prístavom v Jadranskom mori pre zámorský obchod strednej Európy a podporu intermodálnej dopravnej infraštruktúry pre „zelenšiu“ logistiku. Hlavné aktivity v zmluvných podmienkach pracovného balíčka sú (PS – pracovná skupina):
- PS3 (Obchod a doprava medzi strednou a juhovýchodnou Európou) bude skúmať logistické toky a reťazce, sieťové a organizačné prekážky, bezpečnostné aspekty a nakoniec pripraví vizualizáciu úzkych miest v softvérovom nástroji.
- PS4 (Kvalita a výkonnosť rastu logistických reťazcov) bude prenášať dobré skúsenosti so železničnej a vnútrozemskej vodnej dopravy, vypracuje akčný plán logistiky pre odstránenie úzkych miest, vypracuje koncept intermodálnej bezpečnosti a výkonnosti a založí inštitucionálne intermodálne železničné a terminálové dohody.
- PS5 (Kapacitná výstavba a predbežné štúdie uskutočniteľnosti) viac ako 10 predbežných štúdií uskutočniteľnosti bude uskutočňovať podporu inter- a multimodálnych prepráv tovaru v logistických koridoroch FLAVIA. Súvisiace investície tvrdo zlepšia prístupnosť zahrnutých regiónov kvôli intermodálnym prepravám, uľahčia preťaženým cestám a prispejú k ekologickým cieľom regiónov.
- Južný koncový bod koridoru FLAVIA v Rumunsku ale neznamená aj koncové miesto určenia skúmaných logistických tokov a kanálov. Preto v PS6 sa predpokladá ďalšie pokračovanie cez hraničiace Čierne more a krajiny TRACECA. Hlavným cieľom rozširovacieho procesu je založenie spolupracujúcich štruktúr v oblasti obchodu a dopravy.
| Použiteľné výsledky pre účastnícke krajiny |
Všetky tieto aktivity budú podniknuté pre podporu hospodárskeho rozvoja, obchodu a rastu so súčasnou redukciou nepriaznivých vplyvov na životné prostredie intenzívnou podporou intermodálnej železničnej a vnútrozemskej vodnej prepravy. Dodatočne, založenie výkonnej transeurópskej dopravnej siete (TEN-T) je kľúčový prvok pre konkurencieschopnosť a zamestnanosť v Európe. FLAVIA bude podporovať zlepšenie intermodálnych logistických tokov a kanálov, najmä však pozdĺž TENT-T koridorov IV (Dresden-Praha-Bratislava/Wien-Budapest-Arad) a VII (Dunajská vodná cesta).
Konečne, územná súdržnosť zahrnutých regiónov bude posilnená redukciou organizačných, administratívnych a technických prekážok integrovaných logistických reťazcov a ďalším rozvojom logistických a obchodných vzťahov medzi strednou a juhovýchodnou Európu a krajinami ďalej cez Čierne more.
| Partneri (modré hviezdičky) |
FLAVIA prinesie spolu skúsenosti účastníkov na poli novej intermodálnej dopravnej služby, pripraví nadnárodný akčný plán, koncepciu a odporúčania. Kľúčoví účastníci z celého koridoru FLAVIA s logistickým zázemím podporia zámery projektu ako pridružení členovia. Spolu postavia trojitú špirálu spôsobilých logistických znalostí, riadenia a inter- a multimodálnej dopravnej práce. Všetci zapojení účastníci sú zaujatí na raste prístupnosti regiónov a zlepšení obchodných a dopravných vzťahov pozdĺž koridorov FLAVIA.
- Technical University of Applied Sciences Wildau (Lead Partner) DE
- Pro Rail Alliance DE
- GVZ Development Corporation Southwest Saxony Ltd. DE
- Ministry of Economy of the Federal State Brandenburg DE
- University of Pardubice CZ
- Interport Servis ltd. SK
- Upper Austrian University of Applied Sciences R&D Ltd. - LOGISTIKUM AT
- Institute of Logistics and Warehousing PL
- University “POLITEHNICA” Bucharest - Transport Research and Consulting Centre RO
- Technical University Kosice, Faculty of Manufacturing Technologies Prešov SK
- Regional Advisory and Information Centre Prešov SK
- Hungarian Logistics Association HU
- BILK KOMBITERMINÁL Zrt. HU
- EXPRESS-INTERFRACHT mezinárodní spedice s.r.o. CZ
| Pridružení partneri |
- Logistics Network Berlin-Brandenburg (DE)
- Ministry of Economy Federal State Saxony (DE)
- Upper Austria Ennshafen Ltd. (AT)
- Association of Forwarding and Logistics of the Czech Republic (CZ)
- Oberösterreichische Technologie- und Marketinggesellschaft m.b.H. (AT)
- Industrielogistik Linz GmbH & Co KG (AT)
- Intermodal Terminal Kobylnica (PL)
- Voiwodship Wielkopolska (PL)

Vedúci projektu (červená hviezdička) :
University of Applied Sciences Wildau
Transport Logistics
Bahnhofstraße
15745 Wildau
Germany
Prof. Dr-Ing. Herbert Sonntag
E-mail: herbert.sonntag@th-wildau.de
Ďalšie informácie:
Rozpočet: 1.8 Mio. €
Trvanie: 1. Marec 2010 - 28. Február 2013


