ROZHODNUTIE EURÓPSKEHO PARLAMENTU A RADY č. 661/2010/EÚ

zo 7. júla 2010

o základných usmerneniach Únie pre rozvoj transeurópskej dopravnej siete

(prepracované znenie)

Ruší a nahrádza:
Rozhodnutie Európskeho parlamentu a Rady č. 1692/96/ES (Ú. v. ES L 228, 9.9.1996, s. 1)
Rozhodnutie Európskeho parlamentu a Rady č. 1346/2001/ES (Ú. v. ES L 185, 6.7.2001, s. 1)
Akt o pristúpení z roku 2003, príloha II, bod 8.F (Ú. v. EÚ L 236, 23.9.2003, s. 447)
Rozhodnutie Európskeho parlamentu a Rady č. 884/2004/ES (Ú. v. EÚ L 167, 30.4.2004, s. 1)
Nariadenie Rady (ES) č. 1791/2006 (Ú. v. EÚ L 363, 20.12.2006, s. 1) - iba odkazy v bode 6.D prílohy

 Plný text Rozhodnutia 661/2010/EÚ - prepracované znenie

- výťah -

Článok 3
Rozsah siete

2. Dopravná infraštruktúra zahŕňa cestné, železničné, vnútrozemské vodné siete, morské diaľnice, námorné a riečne prístavy, letiská a iné a iné prepojovacie body medzi sieťami rôznych druhov dopravy.

Článok 4
Rámcové opatrenia

Rámcové opatrenia spoločenstva zahŕňajú:

(e) optimálnu kombináciu druhov dopravy, medzi iným, vytváraním spojovacích centier, ktoré by v prípade nákladnej dopravy a pokiaľ je to možné, mali byť umiestnené mimo urbanistických centier, aby umožnili účinné uplatňovanie intermodality;

Článok 5
Priority

Berúc do úvahy ciele uvedené v článku 2 a rad opatrení stanovených v článku 4, prioritami sú:

(f) optimalizácia kapacity a výkonnosti existujúcej a novej infraštruktúry, podpora intermodality a zvýšenie bezpečnosti a spoľahlivosti siete zriadením a zdokonalením terminálov a ich prístupovej infraštruktúry a/alebo zavedením inteligentných systémov;

Článok 7
Projekty spoločného záujmu

1. V súlade s pravidlami Zmluvy, najmä pokiaľ ide o otázky hospodárskej súťaže, sa za projekt spoločného záujmu považuje akýkoľvek projekt, ktorý:

• sleduje ciele uvedené v článku 2,
• sa týka siete opísanej v článku 3,
• zodpovedá jednej alebo viacerým prioritám uvedeným v článku 5, a
• je potenciálne ekonomicky životaschopný na základe analýz sociálno-ekonomických nákladov a výnosov.

ODDIEL 3
ŽELEZNIČNÁ SIEŤ

Článok 10
Charakteristiky

3. Konvenčná železničná sieť zahŕňa trate konvenčnej železničnej osobnej a nákladnej dopravy, vrátane železničných úsekov siete transeurópskej kombinovanej dopravy uvedenej v článku 15, prístupové spojenia s námornými a riečnymi prístavmi spoločného záujmu a tie nákladné terminály, ktoré sú otvorené pre všetkých prevádzkovateľov. Základné požiadavky a technické špecifikácie interoperability použiteľné na konvenčné železničné trate používajúce súčasnú technológiu sú definované v súlade so smernicou Európskeho parlamentu a Rady 2001/16/ES z 19. marca 2001 o interoperabilite transeurópskej konvenčnej železničnej sústavy.

ODDIEL 7
SIEŤ KOMBINOVANEJ DOPRAVY

Článok 15
Charakteristiky

Transeurópska sieť kombinovanej dopravy obsahuje:

• železničné a vnútrozemské vodné cesty, ktoré sú vhodné pre kombinovanú dopravu a námorné trasy, ktoré v kombinácii tam kde je to vhodné s čo najkratšou počiatočnou a/alebo konečnou cestnou dopravou, umožňujú prepravu tovaru na veľké vzdialenosti,
• intermodálne terminály vybavené zariadeniami, ktoré umožňujú prekládku medzi železničnými traťami, vnútrozemskými vodnými cestami, námornými cestami a cestami,
• dočasne primeraný vozový park tam, kde to vyžadujú ešte neprispôsobené charakteristiky infraštruktúry.

Článok 23
Prioritné projekty

1. Prioritné projekty sú projekty spoločného záujmu uvedené v článku 7, keď skúška potvrdí, že:

f) prispejú k udržateľnému rozvoju dopravy zvýšením bezpečnosti a znížením škôd na životnom prostredí spôsobených dopravou, najmä podporou presunu dopravy na železnice, intermodálnu dopravu, vnútrozemskú vodnú dopravu a námornú dopravu;

PRÍLOHA II
KRITÉRIÁ A ŠPECIFIKÁCIE PRE PROJEKTY SPOLOČNÉHO ZÁUJMU

ODDIEL 3
ŽELEZNIČNÁ SIEŤ

Okrem projektov, vzťahujúcich sa k trasám uvedeným v prílohe I, sa za projekty spoločného záujmu budú považovať akékoľvek infraštrukturálne projekty týkajúce sa takých spojení, ktoré súvisia:

— so súčinnosťou medzi transeurópskymi železničnými systémami,
— prepojením so sieťami ostatných druhov dopravy.

ODDIEL 7
SIEŤ KOMBINOVANEJ DOPRAVY

Okrem projektov vzťahujúcich sa k trasám špecifikovaným v prílohe I, sa za projekty spoločného záujmu budú považovať akékoľvek projekty týkajúce sa:

— výstavby alebo rekonštrukcie železničnej alebo vnútrozemskej vodnej infraštruktúry, ktorá zabezpečí, aby preprava intermodálnych nákladných jednotiek bola technicky možná a ekonomicky životaschopná,

— výstavba alebo rozvoj centier prekládky medzi vnútrozemskými druhmi dopravy, vrátane zavádzania prekladacích zariadení vo vnútri terminálov so zodpovedajúcou infraštruktúrou,

— prestavba prístavnej oblasti umožňujúca rozvoj alebo zlepšenie kombinovanej dopravy medzi námornou dopravou a železničnou, vnútrozemskou vodnou alebo cestnou dopravou,

— železničného dopravného zariadenia špeciálne prispôsobeného kombinovanej doprave tam, kde to vyžaduje charakter infraštruktúry, najmä vzhľadom na náklady možnej adaptácie takej infraštruktúry a vzhľadom na možnosť, aby takéto zariadenie bolo používané spolu s príslušnou infraštruktúrou a príslušnými operátormi, ktorí by ho boli schopní používať na nediskriminačnej báze.